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compteur de profil de pneu numérique hbm
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Données techniques du multimètre de pneu numérique HBM
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Numéro de l'article: 930-E
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Le dispositif d'équilibrage des pneus de moto avec pieds réglables et niveau à bulle est utilisé pour équilibrer les pneus de moto. L'équilibreur pour pneus de moto est livré avec un jeu d'arbre et de cônes de serrage. Les cônes de serrage ont une conception conique, de sorte que la bande de la moto est toujours centrée au milieu. C'est pratique et efficace! Avec le dispositif d'équilibrage des pneus de moto, vous apprenez rapidement où le pneu de moto est le plus lourd et où il n'est pas (déséquilibré). Le diamètre de l'arbre est de 12 mm, le cône est de 15 mm. à son point le plus étroit et 35 mm. au point le plus large. La largeur de la jante que vous pouvez serrer est de 9 pouces. Données techniques du dispositif d'équilibrage des pneus pour motos de luxe HBM avec pieds réglables. Le dispositif d'équilibrage de pneu de moto avec jambes réglables et niveau à bulle sert à équilibrer les pneus de moto. Le dispositif d'équilibrage des pneus de moto est fourni avec un jeu d'arbre et de cônes de serrage. Les cônes de serrage ont une forme conique, de sorte que le pneu de la moto est toujours centré au centre. C'est pratique et efficace! Avec le dispositif d'équilibrage de pneu de moto, vous apprenez rapidement où le pneu de moto est plus lourd et ailleurs (hors d'équilibre). Définissez le dispositif d'équilibrage. Si vous placez d'abord le dispositif d'équilibrage sur une surface plane, si ce n'est pas le cas, le dispositif d'équilibrage peut être réglé à l'aide de pieds. Grâce au niveau à bulle, vous pouvez immédiatement voir si l'appareil est en position debout ou non. Faites ensuite glisser l’axe dans la jante et serrez les cônes de serrage (clé Allen de 3 mm, non fournie). Une fois les cônes de serrage serrés, placez l'essieu sur lequel est fixé le pneu moteur sur l'équilibreuse. Avec une légère torsion sur le pneu de moto, vous allez bientôt apprendre que le pneu n'est pas équilibré ou bien équilibré. La partie lourde du pneu de moto s’éteindra et s’allumera. Vous ajustez la partie claire avec du plomb adhésif. Astuce, commencez par coller la mine avec du ruban adhésif ou du ruban adhésif. Le ruban adhésif adhère bien aux jantes, cela vous épargne beaucoup d'efforts et d'argent. Une fois que le poids correct a été trouvé, collez la feuille adhésive.
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