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HBM Kit de réparation de filetage de piston et étrier de frein 15 pièces pour VAG, Opel et Ford
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Délai de livraison: 1 - 3 jours ouvrables (aussi Samedi)
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Délai de rétractation : 14 jours ouvrés
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Commandes à partir de 300 euros d’expédition gratuite
- description
Le kit de réparation de filetage d'étrier de frein et de piston de frein HBM de 15 pièces est la solution parfaite pour réparer les filetages d'étrier de frein et de piston de frein endommagés ou usés des véhicules VAG, Opel et Ford. Cet ensemble est composé de matériaux de haute qualité et est conçu pour une utilisation à long terme.
Ce kit vous permet d'effectuer le processus de réparation rapidement et efficacement et d'éviter des dépenses inutiles en réparation professionnelle. Il est facile à utiliser et est livré avec tous les accessoires nécessaires.
L'ensemble contient :
• Kit de réparation filetage mâle M7 x 1,0 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M8 x 1,25 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M10 x 1,0 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M11 x 1,5 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M12 x 1,5 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M14 x 1,5 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M16 x 1,5 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M19 x 1,0 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M21 x 1,5 pour pistons de frein.
• Kit de réparation filetage mâle M27 x 2,0 pour étriers de frein.
• Cônes pour préparer la réparation.
• Taraudage pour réparer le filetage interne de l'étrier de frein.
• Dessus de robinetterie réglable.
• Mallette de rangement pratique.
Avec ce kit, vous pouvez réparer facilement et rapidement les filetages de vos étriers de frein et de vos pistons de frein et garantir un freinage sûr et fiable. C'est un incontournable pour tout bricoleur ou mécanicien professionnel qui aime effectuer lui-même des réparations sur les véhicules.
Commandez ce kit de réparation dès aujourd'hui et réparez vos filetages d'étrier de frein et de piston de frein de manière professionnelle et efficace !
Numéro de l'article: 14041-E
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"Supertool bespaard fussee vervangen"
E.Cruijff - 13-10-2023
Reparatie remklauw gat, 1 gerepareerd ander insert erin.
Zo gedaan en geen fussee vervangen.
Boren zonder de guide ging recht boren me beter af.
Insert erin loctite blauw en klaar. -
"Top repair kit, fussee geheel vervangen neeeee"
E.Cruijff - 05-10-2023
Met de linkse tap aan de kant tappen waar de bout niet in gaat.
Zo heb ik 1 gat draad kunnen schonen en dus gerepareerd.
Mijn geval ford, de guide vond niet prettig na aanpakken stappen boor op 2e gat eraf gehaald, zo kon ik voor mijn gevoel beter recht langzaam boren met wat olie.
Ontstane gat goed strak op maat en de insert erin getikt recht kleine stukjes tikken met beleid en precisie.
Loctite blauw gebruikt op binnen deel buiten draad dus.
Tot op de aanslag van de klauw bevestiging zit hij erin.
Nieuwe geleide/glijbouten en passen precies in gerepareerde gat en de insert.
Even de tijd voor nemen dan lukt het zeker.
Pas vooraf je glij bouten van de klauw op de insert.
Boor redelijk scherp, flink gat ook. Langzaam boren en zonder slipkoppeling.
Neem tijd voor boren in 1 keer doorjassen niet dus. Boor werk laten doen met gepaste druk.
2 sets nu mocht iemand in mijn kring kunnen helpen ford opel vag
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